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暴雨反思：最不怕淹城市青岛下水道传奇

发布时间：2014/05/12

　　新浪乐居讯 (编辑宋霁) 一场突如其来的暴雨，，，，，，让帝都一夜成泽国，，，，，，全市平均降水量170毫米，，，，，，为自1951年以来有完整气象记录最大降水量。。。。。截至22日17时，，，，，，在北京市境内共发现因灾死亡37人。。。。。

　　每到天灾过后，，，，，，总归又有反思，，，，，，每当有城市遇上积水，，，，，，青岛这座“中国最不怕淹城市”总会被拿来作为对比出现。。。。。

　　京排水集团相关负责人称：目前我们城市的雨水系统都是建在平地上的，，，，，，下水慢。。。。。而这些建筑结构都是建设在高地的。。。。。而青岛的雨水系统设计标准是德国人设计的，，，，，，能应对至少100毫米以上的降水量，，，，，，当时也花了很多钱，，，，，，设计标准肯定是比北京高很多。。。。。

　　“中国最不怕淹的城市，，，，，，不管下多大的雨，，，，，，积水从不会没过脚脖子”。。。。。 “这得益于上世纪初德国人占领青岛期间修建的排水系统。。。。。” 甚至有传说 “德国人当年修建的下水道，，，，，，可以走卡车……

　　青岛的下水道，，，，，，俨然已成传奇，，，，，，而老青岛话中的“古力”又隐藏了殖民历史中，，，，，，德国在青岛留下的印记。。。。。

　　有关段子的传奇

　　每当某个城市被暴雨冲击、积水横流时，，，，，，人们总会想到青岛，，，，，，它拥有令其他城市羡慕的排水系统，，，，，，而这从某种程度上来说，，，，，，还得益于100多年前德国人的手笔。。。。。上世纪初，，，，，，德国人建造的下水道，，，，，，100年后的今天仍在发挥着余热，，，，，，这不禁令人称奇。。。。。

　　网络上流传着这样一个段子：青岛原德国租借区的下水道在高效率地使用了百余年后，，，，，，一些零件需要更换，，，，，，但当年的公司早已不复存在。。。。。一家德国企业发来一封电子邮件，，，，，，说根据德国企业的施工标准，，，，，，在老化零件周边3米范围内，，，，，，可以找到存放备件的小仓库。。。。。城建公司在下水道里找到了小仓库，，，，，，里面全是用油布包好的备用件，，，，，，依旧光亮如新。。。。。

　　这个段子曾在微博、论坛等广泛传播，，，，，，不少网友大呼德国企业的严谨和认真，，，，，，然而这个段子并未得到过证实，，，，，，目前还仅只能够算得上是网友“美好的想象”。。。。。

　　段子是虚的，，，，，，青岛排水系统的功能强劲却是真的。。。。。

　　去年7月2日，，，，，，青岛暴雨倾盆。。。。。当地水文部门录得的数据是：连续降雨21个小时，，，，，，最强降雨时持续40分钟，，，，，，降雨量超过100毫米，，，，，，为近3年来的最强的一场降雨。。。。。雨势渐停后，，，，，，一般道路只用了10分钟左右就将雨水排净，，，，，，重要低洼地段的积水点，，，，，，半个小时左右也把水排干了。。。。。青岛市排水管理部门对当地排水系统在此次强降雨中表现的评语是 “经受住了考验。。。。。”

青岛下水道照片（来源：新浪微博@山的城）

　　在青岛的老城区，，，，，，光滑的马牙石铺成的道路旁，，，，，，被踩得斑驳的“古力盖”，，，，，，乌黑发亮。。。。。我们仍然能看到德国人留下的“古力”。。。。。古力是德语“Gully”的音译，，，，，，意思是指带有可供人出入井盖儿的地下雨污水坑道。。。。。

　　曾有一种说法，，，，，，青岛的下水道里可以开汽车。。。。。而据考证，，，，，，下水道出口的拱形下水道又宽又高，，，，，，开一辆轿车是没有问题的，，，，，，往里走了20米左右，，，，，，下水道出现了两个分出口，，，，，，都没有主出口那么宽、那么高，，，，，，分出口也根本容不下一辆车，，，，，，下水道可以开车的说法，，，，，，对整个德建下水道而言并不成立。。。。。

对下水道的探访（来源：网络）

　　在雨水管道中，，，，，，还有一种被称为“雨水斗”的机关。。。。。从横截面来看，，，，，，这种雨水斗呈“h”形。。。。。也就是说，，，，，，雨水进入雨水斗后，，，，，，脏物被沉淀到左边的“斗”中，，，，，，而质量较轻的雨水则顺着右边的管道排走。。。。。如此一来，，，，，，杂物既容易清理，，，，，，也不会造成整个排水管道的堵塞。。。。。与这个“雨水斗”所匹配的，，，，，，还有一种特制的清除器，，，，，，形如苍蝇拍。。。。。该物品头部可以活动，，，，，，由一根绳索连接着根部。。。。。平时不拉绳索时，，，，，，整个清除器的剖面呈完全垂直状，，，，，，可以伸入“雨水斗”中，，，，，，但只要用手轻轻一拉，，，，，，清除器的网状头部就可以自由活动，，，，，，将“雨水斗”中的杂物轻易取出……类似的巧妙设计还包括了“古力盖”的防盗机关等。。。。。

　　最早的雨污分离

　　1898年，，，，，，德国逼迫清政府签订了《胶澳租界条约》，，，，，，强租胶州湾。。。。。自此，，，，，，青岛就成为殖民城市。。。。。据鲁海介绍，，，，，，当时青岛被分成了两个部分，，，，，，以观象山、信号山、鱼山、太平山等天然屏障为界，，，，，，往南的一部分叫青岛区，，，，，，主要为德国人和其他欧洲人居住，，，，，，往北的一部分则被称为鲍岛区，，，，，，是中国人居住和生活的区域。。。。。

　　德国殖民军登陆青岛，，，，，，立志要把这个只有2万人口的渔村，，，，，，打造成海外殖民地的样板城市。。。。。当他们调集了当时德国一流的城市规划专家和建筑设计师来到青岛，，，，，，按照19 世纪末欧洲最先进的城市规划理念，，，，，，实地勘察设计，，，，，，形成了青岛的城建规划。。。。。

　　档案资料显示，，，，，，1900年的一场暴雨使青岛遭受了内涝灾害，，，，，，这也让德国殖民者们备感头疼，，，，，，胶澳总督下定决心，，，，，，对青岛的下水道系统进行重大改革。。。。。

　　1901年，，，，，，一位名为单威廉的城市规划设计师在胶澳总督的授意下，，，，，，将青岛区的排水管网设计成雨、污分流的方式，，，，，，铺设地下排水管道、修暗渠。。。。。不仅如此，，，，，，在铺设排水管网的同时，，，，，，德国人还率先实行了包括电线和其他所有管线全部入地。。。。。

　　德国人修的地下排水设施主要有两种形式：地下是管道和暗渠，，，，，，地上是明渠。。。。。第一批修建的暗渠集中在龙口路、江苏路、安徽路、中山路一带。。。。。德人总共修了12个排水系统，，，，，，相互独立又彼此连接，，，，，，暗渠总长度为5464米。。。。。

德国人设计的排水管道（来源：南都周刊）

　　在青岛市博物馆，，，，，，一段水泥管材安然耸立，，，，，，这便是当时德国人设计的排水管道。。。。。这种管道高约80厘米、宽约40厘米，，，，，，截面呈上宽下窄的鹅蛋形，，，，，，下面较窄的半部分被贴上了瓷片。。。。。据旅德留学博士金山介绍，，，，，，这样的设计有着独特的匠心：下端较窄的设计，，，，，，使得水流较少时保持流速和动力，，，，，，底部刷上的陶瓷非常光滑，，，，，，使得水流能够快速流过，，，，，，淤泥也能被一起冲走；；；；；；；；而上端宽阔的设计则是为了水流较多时，，，，，，能够实现快速流过、迅速排水的。。。。。

　　《胶澳发展备忘录》显示，，，，，，1900年德国首先提出雨污分流的概念，，，，，，雨污分流的工程从论证到完工持续了5年之久，，，，，，德国人显示了特有的耐心。。。。。青岛由此成为中国最早实现下水道“雨污分离”的城市。。。。。到1905年，，，，，，青岛区铺设的雨水管道29.97公里，，，，，，污水管道41.07公里。。。。。

　　此前，，，，，，无论雨水和污水，，，，，，德国人是直排式的，，，，，，直接加压排放到远海。。。。。随着污水的积累，，，，，，德国开始建立污水收集，，，，，，并且建立了排水泵站。。。。。当年德国市政当局在青岛西部城区共建了5座泵站。。。。。

　　老青岛的记忆

　　被当地人称为“青岛文史活字典”的原青岛市图书馆馆长鲁海，，，，，，对青岛的排水通道有着深刻的记忆：小时候下水道里面非常干净，，，，，，那里是孩子们的玩耍场地。。。。。在我小的时候经�；；；；；；；；嶙甑秸飧雠潘艿乐型嫠�，，，，，，相信现在很多老青岛人都有这样的记忆。。。。。记得小时候我经常从栈桥附近的排水口进入，，，，，，然后再从肥城路中山路路口钻出来，，，，，，或者从中山路曲阜路路口跑出来。。。。。

　　《青岛晚报》编辑王占筠，，，，，，从小就住在老城区鲁迅公园对面。。。。。“我的同学曾经下到德国人修建的地下暗渠，，，，，，里面很宽敞，，，，，，大人能都站立，，，，，，就像一个庞大的迷宫，，，，，，跟电影《巴黎圣母院》的下水道那样大。。。。。”

　　作家李明在创作《青岛过客》时对青岛百年人文做过细致的梳理，，，，，，在他的记忆里，，，，，，3米多高、4米多宽的水道出口还停留在青岛老二中的附近，，，，，，栈桥那边的泵站也是至今唯一存留的泵站了。。。。。

　　在沿海栈桥两侧挖了雨水排泄口，，，，，，直径2米，，，，，，大人都能钻进去。。。。。为了防止海水涨潮倒灌，，，，，，利用了地势坡差，，，，，，出口高于水平面。。。。。曾有市民跟随向导顺利穿越暗渠，，，，，，但现在已经严禁出入了，，，，，，尽管还能排水，，，，，，但―般人连入口也不知道在哪里。。。。。

　　“德国人赔了”

　　根据统计，，，，，，德占时期，，，，，，在青岛修建的雨水管道29.97公里，，，，，，污水管道41.07公里，，，，，，雨污合流管道9.28公里。。。。。因此青岛有句笑话：青岛人有句笑话“德国人赔了，，，，，，日本人赚了”。。。。。 17年后，，，，，，战败的德国人给日本人，，，，，，留下了一座号称“东方瑞士”的现代化城市。。。。。德国人留下一座运转自如的城市同时，，，，，，也让青岛人对城市建设有了挑剔苛刻的眼光。。。。。

　　1914年德国人败走青岛，，，，，，带走了全部青岛城建档案，，，，，，其中包括所有的上下水管网分布图纸。。。。。生活用水在战事中遭到破坏，，，，，，日本人自己修不了，，，，，，只得专门招募德国技工修复上下水管网。。。。。在青岛主权被中国收回之后，，，，，，德国政府才把这些档案图纸交还中国。。。。。

　　旅德留学博士金山也说道，，，，，，从一些历史文献资料中得出，，，，，，德国当时对青岛下水道的投资是非常巨大的。。。。。由于气候和环境的差异，，，，，，德国人此前没有接触过季风气候中的暴雨，，，，，，青岛全年3/4的雨量都集中在了夏季的三个月中，，，，，，因此因地制宜、科学严谨的规划建设过程其实带有“试点性”。。。。。就是这样的一次投入和建设，，，，，，成就了青岛的“传奇”。。。。。

　　别的城市怎么办

　　在青岛大可高枕无忧，，，，，，不必担心大水冲进自家门。。。。。而在全国的很多城市，，，，，，依然遭受着积水的困扰。。。。。

　　7月21日，，，，，，北京发生暴雨到大暴雨天气，，，，，，全市平均降水量170毫米，，，，，，为自1951年以来有完整气象记录最大降水量。。。。。其中，，，，，，最大降雨点房山区河北镇达到460毫米。。。。。暴雨引发房山地区山洪暴发，，，，，，拒马河上游洪峰下泄。。。。。截至22日17时，，，，，，在本市境内共发现因灾死亡37人。。。。。

　　7月21日晚上，，，，，，内江市普降暴雨，，，，，，在东兴区顺河镇因洪水，，，，，，周围所有的交通要道被中断，，，，，，通讯也受损不畅，，，，，，造成场镇上的大部分街道被淹，，，，，，最深处达六七米，，，，，，场镇周围洪水来袭，，，，，，造成街上近4000名居民无法通往外界，，，，，，被困水中“孤岛”。。。。。

　　5月12日早上开始，，，，，，南昌突然间风雨大作，，，，，，电闪雷鸣，，，，，，2010年来最强降雨袭击省城。。。。。7个小时的特大暴雨，，，，，，雨势惊人，，，，，，致使南昌城区许多路段顿成泽国，，，，，，造成严重的交通拥堵，，，，，，不少回家的市民只能在暴雨中等待或涉水赶路……

　　北京暴雨伤亡犹如一记警钟，，，，，，敲响了人们对市政建设的拷问之心。。。。。不少人在问：如果凯时尊龙人生就是博城市遭遇到北京这样的暴雨，，，，，，我们都能安然无恙吗？？？？？？

　　据专家介绍，，，，，，城市的高度硬化，，，，，，尤其是不透水材料的使用，，，，，，对排水、渗水有着不利作用，，，，，，相应的，，，，，，城市给水排水工程、市政建设就需要跟上了。。。。。北京超过80%的路面被混凝土、沥青等不透水材料覆盖，，，，，，雨水无法渗透，，，，，，因而不得不进入城市的排水管网被排走；；；；；；；；上海中心城区以不透水地面为主，，，，，，降雨排水主要依靠地面排水管网系统……这也就意味着，，，，，，一旦遇到特大暴雨，，，，，，如果城市的排水网管没有强大的排水力和承受力，，，，，，势必会成泽国。。。。。

　　青岛人习惯了精细、严谨的建设工艺，，，，，，对市政建设颇为挑剔。。。。。在青岛人看来，，，，，，青岛下水道不是传奇，，，，，，简直就是“简单的问题被神化”。。。。。正如作家李明所说“这是一项非�；；；；；；；；⌒缘墓ぷ�，，，，，，关键是要看本着什么样的态度去做。。。。。一座城市想要长久的良好运转，，，，，，这些都只是在市政规划建设时就要做好的工作。。。。。”

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